Собственно аккумулятор

[Роман]

Незаслуженно нетронутая тема. или где-то проглядел?
очень важная деталь в автомобиле! думал полезным было бы осветить практические стороны общения-взаимодействия с данным прибором-устройством. какой лучи наш, нинаш, носить домой или нет(в мороз), делать разрядку до полного и снова заряжать и тд...
свой первый "волговский" подольский желтенький аккумулятор купил вместе с машиной в 99г. 4года - никаких нареканий. в любой мороз крутил. потом с ремонтом машины тестю отдал. у него еще до недавнего 40й москвич заводил.
_________________
ГАЗ 21Р апрель 1970 & MB W 115 1975, MB W 116 1977
89037501840

[Jack-of-all-trades]

Последнее время покупаю отечественный относительно известного производителя... Как правило служит дез замечаний около трёх лет при круглогодичной эксплуотацыи...
При щадящих условиях + удачном месте хранения + периодических тренировках видел аккумуляторы которые дотягивали до 8 лет...
_________________
123...

[lexx]

Хм.. у меня разные аккумы были... Главное - чтобы аккум работал. Если оставить его надолго разряженным, да еще в мороз - тут любой подохнет. Хранить соответственно лучше заряженным, до нуля лучше не сажать - длительные большие токи разряда/заряда могут повредить или покоробить пластины...
_________________
ГАЗ-21Л 63г.в., ГАЗ-22В 70г.в., ГАЗ-24 78 г.в., ГАЗ-2402 84 г.в., ГАЗ-3102 с ЗМЗ-4022 84г.в., 85г.в., 86г.в., с ЗМЗ-406 98 г.в., ГАЗ-3110 99г.в.

[Роман]

да, купил недавно тн бортовой компутер, чтобы за оборотами следить, и, заодно за напряжением (после того как вышедшим из строя релерегулятором "завалил" два аккумулятора), по-моему нелишняя штучка..
_________________
ГАЗ 21Р апрель 1970 & MB W 115 1975, MB W 116 1977
89037501840

[Антон]

[Роман]

бортовой компутер приклеил слева от сферы. удобно. неброско. надоест мельканием цифер - так отключить-отклеить недолго
_________________
ГАЗ 21Р апрель 1970 & MB W 115 1975, MB W 116 1977
89037501840

[Jack-of-all-trades]

[Роман]

вот такая фиговая жигулевская таблетка аказалась... "давала" до 16тти... теперь стоит газовская заводская. зарядка на уровне 14-14,2v. а аккумулятор Титан на 62Аh. мануал21 говорит 55, но у меня 24й генератор, поэтому, вроде как луче. пока 5000 наездил - нареканий нет.
_________________
ГАЗ 21Р апрель 1970 & MB W 115 1975, MB W 116 1977
89037501840

[Наталия]

Народ!!! у меня почему-то аккумулятор 55Ah, с ним жить-то можно?

[lexx]

Можно.
_________________
ГАЗ-21Л 63г.в., ГАЗ-22В 70г.в., ГАЗ-24 78 г.в., ГАЗ-2402 84 г.в., ГАЗ-3102 с ЗМЗ-4022 84г.в., 85г.в., 86г.в., с ЗМЗ-406 98 г.в., ГАЗ-3110 99г.в.

[Антон]

если летом. Я, так как только летом езжу, то не парюсь и покупаю 55Ач. Так дешевле
_________________
phpbb:

[Vladimir_XXI]

А я и зимой ездил раньше. Теперь берегу машину. На самом деле, главное какой ток аккум может дать в стартерном режиме. Раньше у 55-х этот ток был больше, чем у 60-х. Но это давно было, теперь каждый конкретный надо смотреть. Сейчас у меня 62 Ач, но только потому, что нашел по гуманной цене.

[Антон]

[Jack-of-all-trades]

[Vladimir_XXI]

Да-да, именно так. А для двигателя при пуске важнее ток холодной прокрутки (особенно зимой), а не как долго (и вяло) аккум с большой емкостью станет крутить коленвал. Если максимум с третьего раза двигатель не запустился, емкость уже не играет роли- надо искать неисправность в системе пуска. Кстати, аккумулятор 55Ач с увеличенным током прокрутки появился на ГАЗ-24, где степеть сжатия выше и коленвал прокрутить труднее, чем на 21-й.

[Антон]

А этот самый ток где-нибудь на аккумуляторе пишется?
_________________
phpbb:

[lexx]

на современных пишется.
_________________
ГАЗ-21Л 63г.в., ГАЗ-22В 70г.в., ГАЗ-24 78 г.в., ГАЗ-2402 84 г.в., ГАЗ-3102 с ЗМЗ-4022 84г.в., 85г.в., 86г.в., с ЗМЗ-406 98 г.в., ГАЗ-3110 99г.в.

[MVK]

A у меня стояла Topla, видать настоящая.
Отец купил в 1997 или 98.
Ездили и зимой и летом.
В любой мороз без вопросов пускались.
В 2006-7 три раза разрядил в ноль.
Первый раз не заметил, что генератор отсоединился и ехал ночью пока в бортовой сети напряжение не упало до 6-7В. Потом брат пытался запустить сдохший двигатель. И в третий раз я устраивал коротыши, пока не нашёл неисправность.
В итоге после 10 лет непорочной службы, акум. был замучен.

Подскажите, какой ёмкости стоит брать сейчас?
Генератор у меня 65 А.

[dimal965]

Коллеги, а что насчет аккумуляторов, которые выглядят как родные? Есть какие-то модели для ретро техники? А то современные смотрятся под капотом не очень =( Или надо где-то искать родной (реально ли?) И как-то его восстанавливать?

[Jack-of-all-trades]

Так чтобы совсем "как родные" не встречал... Но весьма похожий видел на некоторых хондах (установленный с завода). Возможно что то похожее есть и на других "восточных" автомобилях.....